MODEL ANTREAN KONTINU (STUDI KASUS DI GERBANG TOL BANYUMANIK)
(1) 
(2) 
(3) 
(4) 
(*) Corresponding Author
Abstract
Mengantri merupakan salah satu fenomena yang sering terjadi dalam kehidupan seharihari. Mengantri juga terjadi di ruas jalan tol terutama pada waktu sibuk. Sistem
pengumpulan tol elektronik atau Electronic Toll Collection (ETC) merupakan sistem
terbaru dari gerbang tol Banyumanik yang mulai beroperasi pada tahun 2014. Sebelum
ETC, pengguna gerbang tol Banyumanik mendapat layanan reguler, yaitu membayar
biaya tol secara tunai. Keuntungan ETC lebih banyak daripada penggunaan gardu
reguler, namun pengguna ETC masih sedikit dibanding dengan pengguna gardu reguler.
Untuk mengetahui efektifitas pelayanan gardu digunakan analisis sistem antrean. Data
yang digunakan adalah data waktu kedatangan dan waktu pelayanan kendaraan.
Berdasarkan hasil analisis model antrean gardu reguler arah Ungaran-Semarang, model
antrean gardu tol otomatis arah Ungaran-Semarang, model antrean untuk arah
Semarang-Ungaran gardu regular, dan model antrean pada gardu otomatis adalah
(G/G/3):(GD/∞/∞).
Kata Kunci: Teori antrean, Simulasi antrean, Gardu tol reguler, Gardu tol otomatis.
pengumpulan tol elektronik atau Electronic Toll Collection (ETC) merupakan sistem
terbaru dari gerbang tol Banyumanik yang mulai beroperasi pada tahun 2014. Sebelum
ETC, pengguna gerbang tol Banyumanik mendapat layanan reguler, yaitu membayar
biaya tol secara tunai. Keuntungan ETC lebih banyak daripada penggunaan gardu
reguler, namun pengguna ETC masih sedikit dibanding dengan pengguna gardu reguler.
Untuk mengetahui efektifitas pelayanan gardu digunakan analisis sistem antrean. Data
yang digunakan adalah data waktu kedatangan dan waktu pelayanan kendaraan.
Berdasarkan hasil analisis model antrean gardu reguler arah Ungaran-Semarang, model
antrean gardu tol otomatis arah Ungaran-Semarang, model antrean untuk arah
Semarang-Ungaran gardu regular, dan model antrean pada gardu otomatis adalah
(G/G/3):(GD/∞/∞).
Kata Kunci: Teori antrean, Simulasi antrean, Gardu tol reguler, Gardu tol otomatis.
Full Text:
PDFArticle Metrics
Abstract view : 259 timesPDF - 214 times
DOI: https://doi.org/10.26714/jsunimus.5.2.2017.%25p
Refbacks
- There are currently no refbacks.
Copyright (c) 2017 Jurnal Statistika Universitas Muhammadiyah Semarang
Editorial Office:
Department of Statistics
Faculty Of Mathematics And Natural Sciences
Universitas Muhammadiyah Semarang
Jl. Kedungmundu No. 18 Semarang Indonesia
Published by:
Department of Statistics Universitas Muhammadiyah Semarang
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License